Toyota пусна на пазара новия си електрически седан bZ7, който бързо събра 3 100 поръчки в първия час след старта на продажбите. Моделът, разработен в сътрудничество с GAC, предлага конкурентна цена, започваща от 147 800 йени (21 500 долара), което го прави по-достъпен от основните му конкуренти, включително Tesla Model 3.
С размерите на луксозен автомобил и дължина, надвишаваща Tesla Model S с 100 мм, bZ7 предоставя значителен комфорт на пътниците. Моделът е изграден на основата на стратегия за дълбока локализация, което позволява на Toyota да предложи атрактивни цени.
Автомобилът е оборудван с иновационни технологии, включително моторна система Huawei DriveONE и интелигентна кабина с HarmonyOS 5.0, която позволява на шофьорите да управляват домашни устройства от 15,6-инчов дисплей.
bZ7 предлага и усъвършенстван пакет за шофиране, включващ 27 сензора, осигуряващи автономност в градски условия и на магистрали. Два варианта на батерии предоставят пробег от 600 до 710 км, а мощността от 278 к.с. е комбинирана с висококачествено окачване.
Запускането на bZ7 е критично за GAC-Toyota, тъй като продажбите на дребно са намалели до 41 800 автомобила през февруари 2026. С новия модел компанията се надява да възстанови позициите си на конкурентния пазар в Китай. Въпреки отсъствието на планове за международна експанзия, успехът на bZ7 показва необходимостта традиционните производители да адаптират стратегиите си в електрифицирания сектор.
Снимка: fakti.bg