човека четат тази публикация в момента
Pininfarina и JAS Motorsport обявиха нов проект, наречен Tensei, който представлява иновативно преосмисляне на Honda NSX, а не просто ретро реставрация. Главният дизайнер Димитри Вицедомини е удължил междуосието и е съкратил надвесите, придавайки на автомобила мускулест вид, напомнящ на Ferrari 288 GTO.
Под каросерията, изработена изцяло от въглеродни влакна, Tensei запазва своята основна концепция. Автомобилът не разполага с турбини или електродвигатели, а вместо това включва 3,5-литров V6 двигател с атмосферно пълнене, разработен от Judd Power. Той е съчетан с шестстепенна ръчна скоростна кутия, акцентираща на механичната обратна връзка и звука при високи обороти. Шасито е подсилено с адаптивни амортисьори KW и специализирана спирачна система Brembo за оптимална производителност на пистата и на пътя.
Tensei е част от „ултра-лимитирана“ серия, като всяко копие ще бъде ръчно сглобявано в ателието на JAS Motorsport в Милано. Цената на автомобила е около 880 000 евро, но собствениците ще трябва да предоставят оригинален модел NSX от 1990 година, който ще бъде разглобен и преустроен.
Планирано е първото произведено копие да бъде готово през май 2026 година, с официални доставки към клиентите, които ще започнат през 2027 година. Проектът отдава почит на концепцията HP-X от 1984 година, която вдъхнови дизайна на стъкления покрив на оригиналния NSX.
Снимка: fakti.bg
