Автомобилният сектор наблюдава стратегическа промяна, тъй като производителите на луксозни автомобили потвърдиха ангажимента си към двигателите с вътрешно горене. Въпреки глобалния натиск за електрификация, Mercedes-Maybach подчерта, че 12-цилиндровите двигатели остават ключова част от идентичността на марката.
По време на пресконференция, директорът на Maybach, Маркус Бауер, сподели, че е трудно да се убеди традиционалист да се откаже от V12 в полза на по-малкия V8. За много купувачи от висок клас, V12 не е просто мощен двигател, а символ на статус и върхово автомобилно инженерство.
Флагманският модел S680 продължава да впечатлява с 6,0-литровия V12 с двойно турбо, осигуряващ 621 конски сили. Въпреки че строгите регулации за емисиите ограничават двигателя на някои пазари, Бауер изрази удовлетворение, че V12 остава наличен в САЩ, който е основен пазар за Maybach.
Тази промяна не е единствена в индустрията. Mercedes-Benz актуализира дългосрочната си стратегия, за да запази двигателите с вътрешно горене в производството по-дълго от предвиденото. Тази стъпка съответства на решенията на марки като Porsche и Ferrari, които планират да поддържат бензинови версии през следващото десетилетие. Други компании като Toyota, Bentley и Audi също продължават да инвестират в усъвършенствана технология на вътрешното горене, отбелязвайки, че преходът към електрическо задвижване ще бъде по-предизвикателен от очакваното.
Снимка: fakti.bg