Дизайнерите на BMW и Alpina се изправиха пред неочаквани трудности при възраждането на емблематичния ‘нос на акула’ в съвременните автомобили. Вместо стриктните европейски изисквания за безопасност, основното предизвикателство се оказа как да се интегрират множество електронни асистенти в характерната предна част без да се наруши елегантният дизайн.
Наскоро представеният концепт Vision BMW Alpina е първият значим съвместен проект на двете марки след пълното поглъщане на Alpina от BMW. Този автомобил предлага модерен прочит на класическия ‘нос на акула’, вдъхновен от BMW E24 6 Series от края на 70-те години, който остава еталон за хищния стил.
Главният дизайнер Максимилиан Мисони сподели, че геометрията на предницата вече не е проблем за регулаторите. Проблемът идва от необходимостта да се вмъкнат радарни сензори, лазерни скенери и камери в ограниченото пространство на предната част на автомобила, запазвайки остри линии и естетика.
През последните години BMW активно преразглежда своите архиви. След концептите Skytop и Speedtop, Vision BMW Alpina завършва трилогията, като всички модели са базирани на актуалната Серия 8 с ретро елементи. Skytop и Speedtop вече са в ограничено производство, а Speedtop е в тестова фаза на Нюрбургринг.
Vision BMW Alpina не е задължен да отговаря на изискванията за масова хомологация, но от BMW подчертават, че проектът няма да остане само концепция. Бъдещите модели с V8 и шестцилиндрови мотори ще имат отворени въздухозаборници, докато затворената предница е сигнал за електрическото бъдеще на марката, което ще започне с ултралуксозна версия на BMW Серия 7 през 2027 г.
Снимка: fakti.bg