човека четат тази публикация в момента
През последното десетилетие дизеловите двигатели претърпяха значителен спад на популярност в Европа. Според данни на Европейската асоциация на автомобилните производители, продажбите на нови автомобили с дизелови двигатели достигат едва 7,7% от общите регистрации. От 4 672 775 нови леки автомобила, само 311 047 са дизелови. В ЕС цифрата е още по-ниска – 292 637.
Тази тенденция е повлияна от нестабилната икономическа ситуация и повишените цени на горивата, които се движат между 2,30 € и 2,50 € на литър в различни европейски държави. Въпреки това, хибридните електромобили започват да печелят популярност, заемайки почти половината от новите регистрации в Средиземноморските страни.
В контекста на по-широката европейска картина, Германия остава основният защитник на дизела, отчитайки около половината от продажбите на континента, със 128 748 регистрации за първите четири месеца на годината. Италия също показва значителни цифри, но с нарастваща тенденция към електрификация.
В България обаче ситуацията е различна. През периода януари-април 2026 г. страната отчита 16 179 нови регистрации на автомобили, което е ръст от 3,8%. Бензиновите автомобили продължават да доминират с 11 844 регистрации. Дизеловите автомобили също държат стабилни позиции с 1 901 продажби, значително изпреварвайки електромобилите, които са 1 190.
Нарастващият интерес към електрифицирани алтернативи е налице, но те все още не заемат водеща роля. Хибридните автомобили са с 927 регистрации, а плъг-ин хибридите с 297. Въпреки усилията на Европейския съюз, местните реалности в България все още определят условията на пазара.
Снимка: fakti.bg
