човека четат тази публикация в момента
Митът, че климатикът в автомобила увеличава разхода на гориво, продължава да бъде разпространяван сред шофьорите. Въпреки че тази легенда произлиза от времето на старите компресори и карбураторни двигатели, съвременните технологии значително променят ситуацията.
Съвременните климатични системи са проектирани да минимизират натоварването на двигателя. В старите автомобили компресорът е свързан с коляновия вал и изтегля част от мощността на двигателя, но с напредъка в инженерството, това натоварване е сведено до минимум.
Според тестове от организации като EPA и ADAC, съвременните системи увеличават разхода на гориво само с 0,2 до 0,5 литра на 100 километра. Въпреки това, по-малките автомобили с 1,0-литрови двигатели може да изпитат по-силно влияние, докато по-мощните двигатели почти не забелязват загуба.
Противно на популярната практика да се изключва климатикът и да се отварят прозорците, това всъщност може да доведе до по-голям разход на гориво при високи скорости. Отворените прозорци увеличават съпротивлението на въздуха, което принуждава двигателя да работи по-усилено.
Съвременните автомобили разполагат с интелигентни компресори, които адаптират производителността си в реално време, осигурявайки необходимата мощност за поддържане на комфортна температура. Хибридните технологии допълнително увеличават ефективността, като отделят охладителния кръг от двигателните системи. Съществуващите данни показват, че климатикът вече не е лукс, който значително увеличава разходите.
Снимка: fakti.bg
