Електрическите автомобили все по-често се освобождават от ограниченията на пробега, но на тяхно място се появява нов феномен. Според анализите на Volvo, собствениците на електрически превозни средства оставят колите си на зарядни станции за по-дълго от необходимо, което води до ненужни разходи. Това явление, наречено „тревожност от хот-дог“, бе представено от техническия директор на Volvo Cars, Андерс Бел, по време на представянето на новия Volvo EX60 в Ню Йорк.
Терминът „тревожност от хот-дог“ описва ситуацията, в която шофьорите, докато зареждат, напускат автомобила за бърза закуска или тоалетна. По време на това време обаче батерията консумира много повече енергия, отколкото е необходима за достигане до крайната дестинация, което увеличава сметката за ток.
От Volvo подчертават необходимостта от промяна в навиците на потребителите. Докато в началото на електрическата мобилност основната тревога беше да не закъсаш, сега акцентът е на оптимизацията на зареждането. Новите батерии с по-висок капацитет и мощни зарядни станции променят играта.
Пример за напредъка е Volvo EX60, който може да зареди батерията си от 10% до 80% за едва 16 минути при мощност от 350 kW. При такава бързина дългото чакане е излишно. Бел илюстрира, че краткото забавяне може да доведе до добавени разходи от около 25 долара за ненужно зареждане.
Въпреки че новите технологии предлагат бързо зареждане, по-старите модели, включително Tesla, все още изискват повече време за зареждане, което намалява риска от ненужни разходи. За много шофьори, особено тези, които нямат достъп до собствен гараж, стратегията да се зарежда до максималния капацитет остава логична и оправдана.
Снимка: fakti.bg