човека четат тази публикация в момента
С навлизането на нови китайски автомобилни марки на българския пазар, въпросът за устойчивостта на каросериите им стана актуален. Въпреки привлекателния дизайн, антикорозионната защита на някои от тях е под въпрос, особено при нашите климатични условия.
Уязвимите зони на автомобилите, като праговете и арките на калниците, често не са достатъчно защитени. Някои производители не почистват и обработват скритите кухини, което ги прави уязвими на корозия. Тънкият слой боя и грунт също увеличава риска от ръжда след удари.
Опасността идва и от т.нар. „вътрешна корозия“, която се развива под пластмасовите елементи на автомобила. Тук влагата и калта създават условия за бързо разяждане на метала.
При забелязване на мехурчета по боята, е наложително да се реагира веднага. Засегнатата част трябва да се почисти и да се третира с преобразувател на ръжда, а за професионален ремонт е важно да се използват епоксидни грундове.
Превантивната защита е най-доброто решение. Тя включва инжектиране на парафинови състави в кухините и нанасяне на полимерни покрития на шасито. Преди обработка автомобилът трябва да бъде измит и изсушен, за да се избегне задържане на влага.
Поддържането на чистота на шасито през зимата е от съществено значение. Редовното миене на подкалниците и проверките за нови драскотини могат да предотвратят дългосрочни щети. Инсталирането на качествени калобрани и проверката на дренажните канали също са важни мерки за защита на автомобила.
Снимка: fakti.bg
