човека четат тази публикация в момента
Land Rover обяви обновления за Defender, след успешна година по продажби. Вместо традиционно обновление, марката избра дълбока механична и цифрова трансформация, за да остане конкурентоспособна с модели като Mercedes-Benz G-Class и Ineos Grenadier.
Основната промяна е под капака, където 3,0-литровият P400 двигател отстъпва място на новия 5,0-литров V8 с компресор, наречен P425. С него Defender 90 и 110 ще разполагат с мощност от 425 к.с., което запълва пропастта до версиите с висока производителност, които използват 4,4-литров V8 с двойна турбина от BMW.
Визуално, моделите за 2026 г. се отличават с нови LED фарове и опушени задни светлини. Предната част е с по-агресивен дизайн, нова гланцова черна решетка и повишени брони за подобрени ъгли на атака. Освен това, новият спойлер на покрива е проектиран да подобри аеродинамиката.
Интериорът също е значително обновен. 11,4-инчовият дисплей е заменен с 13,1-инчов извит сензорен екран, работещ с най-новия софтуер Pivi Pro. Селекторът на предавките е преместен на таблото, освобождавайки пространство за нова централна конзола с плъзгаща се секция за съхранение.
Defender 110 въвежда нови „капитански столове“ на втория ред, които преди бяха налични само в модела 130. Те предлагат активна вентилация и отопление, повишавайки комфорта.
Марката разширява и електронните функции с нов адаптивен офроуд круиз контрол, който позволява на автомобила да управлява газта и спирачките самостоятелно. В допълнение, нова камера следи вниманието на водача и дава предупреждения при отклонение на погледа от пътя.
Снимка: fakti.bg
