BMW представи новия i3 Long Wheelbase (LWB) в Пекин, подчертавайки стратегията си „В Китай, за Китай“. Удължената версия на модела Neue Klasse е отговор на спада в продажбите в региона, като акцентът е поставен на лукса за пътниците на задните седалки.
Моделът i3 LWB е проектиран да се конкурира с местни луксозни седани, които доминират на пазара на премиум електромобили. Особено внимание е обърнато на новите изисквания за безопасност, което е довело до промяна в дизайна на вратите. Вместо ултра-вградените дръжки, i3 за китайския пазар разполага с традиционни, за да отговори на регулациите за достъп в спешни ситуации.
Дължината на междуосието на i3 LWB надвишава три метра, което го прави по-дълъг от стандартната 5-та серия на BMW. Това осигурява допълнително пространство за краката на задните пътници и променя традиционната йерархия в моделната гама на производителя. Автомобилът предлага бързо зареждане от 400 kW, позволяващо възстановяване на пробег от 400 километра за само 10 минути.
Въпреки че общият пробег на автомобила е над 1 000 километра, той се основава на китайския цикъл CLTC, който е значително по-оптимистичен в сравнение с европейските WLTP стандарти.
Въпреки че i3 LWB е основно насочен към китайския пазар, BMW планира да разширява гамата си на глобално ниво. С потвърденото присъствие на iX3 LWB на международни пазари, се увеличават слуховете, че удължената версия на i3 може да се появи и в Индия и Европа, в стремежа на BMW да възвърне статута си на предпочитана луксозна марка.
Снимка: fakti.bg