човека четат тази публикация в момента
Главният изпълнителен директор на Ford, Джим Фарли, обяви, че времето, в което Tesla беше единственият ориентир в сектора на електромобилите, е приключило. В интервю за подкаста „Rapid Response“, Фарли сподели, че е „карал ежедневно“ Xiaomi SU7 през последните шест месеца и е впечатлен от представянето му. Той определи китайския автомобилен сектор като „екзистенциална заплаха“, която е успяла да надмине западните производители по отношение на разходи и технологии.
Фарли похвали Xiaomi SU7, посочвайки, че Ford е провел оценка на модела, след което е станал фен на „ненадминатия“ му интерфейс. Според него, Tesla е имала успешни години, но в последно време страда от липса на иновации, което дава предимство на китайските марки. За да оцелеят, американските производители трябва да се адаптират към бързия темп на иновации в Азия.
Ford насочва стратегическите си усилия към BYD, която Фарли нарича „най-добрата в бранша“. Въпреки нестабилността на китайския пазар, BYD продължава да доминира в продажбите. В същото време, Volkswagen е направил временен ренесанс на пазара, след като получи предимство след края на местните субсидии за електромобили.
Ford преразглежда плановете си за нови електрически SUV и вместо това ще се фокусира върху по-достъпна платформа с целеви цена от 30 000 долара. Tesla пък премахва от портфолиото си Model S и Model X, за да се концентрира върху масовите модели Model 3 и Model Y. За Ford, целта вече е да постигне ценова конкурентоспособност и да произвежда достъпни електрически превозни средства, които да определят бъдещето на автомобилната индустрия в САЩ.
Снимка: fakti.bg
