В условията на колебливи цени на горивата, ефективното управление на разходите за автомобил става важно за всеки шофьор. Спестяването на около 20% от разходите за бензин или дизел е реална цел, която не изисква скъпи промени в автомобила, а по-скоро внимание към техническото му състояние и шофьорските навици.
Статистиката показва, че разходите могат да надхвърлят заводските стойности с до 50%, в зависимост от фактори като натоварване и клас на автомобила. Част от този наднормен разход произтича от стил на шофиране. Резките ускорения и спирания могат да увеличат разходите с до 30%.
От друга страна, плавното шофиране и поддържането на постоянна скорост водят до значителни икономии. Спазването на ограниченията на магистралите е от съществено значение – най-икономичната скорост за повечето автомобили е между 80 и 100 км/ч. Увеличаването на скоростта до 120-130 км/ч повишава разхода с 20% поради увеличеното аеродинамично съпротивление.
Налягането в гумите също играе важна роля. Спад от само 0.2-0.3 бара може да увеличи разхода с около 5%. Лошият реглаж на колелата и занемарената поддръжка на въздушния филтър и запалителните свещи допълнително увеличават консумацията на гориво.
Премахването на ненужния товар от автомобила е друга важна стъпка. Излишният баласт в багажника или на покрива влияе негативно на производителността и разхода. Всеки допълнителен 50-100 килограма в купето се отразява на разходите.
Кратките градски шофирания, покриващи разстояния от 2-3 километра, също са проблематични, тъй като двигателят не достига оптималната температура. Накрая, качеството на горивото е ключово – зареждането от ненадеждни източници може не само да повиши разхода, но и да доведе до скъпи ремонти.
Снимка: fakti.bg