човека четат тази публикация в момента
Програмата за изтребители от следващо поколение Tempest на Великобритания е на път да повтори грешките от предишни отбранителни проекти, предупреждава военният анализатор Луис Пейдж в статия за The Telegraph.
Според него, новият план за отбранителни разходи на британското правителство предвижда значителни съкращения поради недостиг на средства. В контекста на тези съкращения, Пейдж смята, че страната трябва да се откаже от най-скъпите и неефективни програми. Той посочва Глобалната програма за бойни полети (GCAP) – съвместен проект с Италия и Япония за разработка на изтребителя Tempest, като пример.
Изданието напомня, че Великобритания в миналото е участвала в международни консорциуми за разработка на бойни самолети, включително Tornado и Eurofighter Typhoon. Пейдж подчертава, че и двата проекта са имали значителни закъснения, надвишаване на бюджета и технически затруднения.
Авторът анализира историята на изтребителите „Торнадо“ и „Тайфун“, посочвайки стратегическите недостатъци в концепцията за тяхната употреба. По думите му, постоянните подобрения и корекции са довели до значителни разходи за експлоатация на несъвършени самолети, докато съществуват по-добри алтернативи.
Пейдж описва ситуацията около „Торнадо“ и „Тайфун“ като „бедствие, което все още се развива“. Той посочва, че разходите за един час полет на „Тайфун“ варират между 45 000 и 48 000 паунда, докато за американския F-35A те са между 25 000 и 31 000 паунда. Според него, ако Обединеното кралство беше заменило Typhoon с F-35, то би спестило около 9 милиарда паунда през целия експлоатационен период.
Пейдж заключава, че сложността на сътрудничеството с други нации е основната причина за високите разходи на Typhoon. Той задава риторичния въпрос какъв ще бъде резултатът от новото многонационално сътрудничество за Tempest.
Снимка: fakti.bg
