човека четат тази публикация в момента
Според авиационния експерт Роман Гусаров, приблизително всеки трети граждански самолет в Европейския съюз може да не излети поради нарастващата горивна криза, която е резултат от нестабилната обстановка в Близкия изток.
Гусаров обяснява, че предишните съкращения на полети бяха причинени основно от високата цена на керосина. Въпреки това, настоящата ситуация е много по-сериозна, тъй като физическият недостиг на гориво става реалност. Ако ЕС не успее да възстанови поне 30% от предишните нива на потребление, ефектът върху авиацията ще бъде значителен.
„Отварянето на Ормузкия пролив не е панацея за кризата. Дори при възобновяване на доставките, ще отнеме време за възстановяване на нормалното снабдяване с гориво. Дефицитът, вече настъпил, ще продължи да се усеща дори и в оптимистичен сценарий до есента“, добавя експертът.
Гусаров подчертава, че европейският пазар, подобно на региона на Югоизточна Азия, ще бъде най-силно засегнат. Въпреки това, Русия не се очаква да страда в такава степен. „Русия разполага с достатъчни запаси от гориво и въздушният трафик в страната ще продължи да функционира нормално, макар че могат да възникнат трудности при международните полети“, заключава той.
Снимка: fakti.bg
