човека четат тази публикация в момента
В България има 36 участъка с висока концентрация на тежки катастрофи. След обявената преди година инициатива от кабинета „Желязков“ за намаляване на пътните инциденти, много въпроси остават без отговор. Според статистиката, през последната година 456 души загинаха при 6655 катастрофи, а 8295 бяха ранени. Най-опасните участъци включват главен път Е-79 и отсечката между Русе и Бяла.
След монтирането на разделителни колчета в Кресненското дефиле, смъртните случаи в този участък спаднаха до нула. Опитите за подобряване на безопасността по пътя Русе – Бяла също дават резултати. Шофьори изразяват задоволство от намалението на рисковите ситуации.
Въпреки подобренията, липсата на магистрала остава сериозен проблем. Специалисти предупреждават, че двулентовите участъци предизвикват рискови маневри, които водят до тежки инциденти. В Северозападна България, международният път Е-79 не е ремонтиран от десетилетия, а лошото му състояние допринася за произшествията.
Шофьори споделят опит за пробиви на гуми и повреди на автомобили, причинени от дупките по пътя. Хората настояват за спешен ремонт на ключовите трасета, но засега това остава само мечта. След инцидент край село Сумер, от пътната агенция заявиха, че се предвиждат ремонти, но конкретни проекти все още не са изготвени.
Снимка: fakti.bg
