човека четат тази публикация в момента
Рязкото увеличение на цените на горивата и суровините поставя хлебопроизводителите в Северна България в трудна ситуация. За три месеца цената на дизеловото гориво на едро е нараснала с 50 цента за литър, което затруднява логистиката на големите заводи. Браншът изисква спешни държавни субсидии за транспорт и възстановяване на нулевата ставка на ДДС за хляба.
Хлебозаводът на Лъчезар Лазаров в Стражица, един от най-големите в региона, произвежда 50 000 хляба дневно с екип от 150 души. Продуктите се разпространяват в седем области.
Лазаров споделя, че цените на доставките и суровините продължават да растат, а опаковките започват да липсват. „Транспортът е основен проблем, а преди правителството осигуряваше субсидии за транспортиране на хляб, които вече липсват,“ заяви той пред БНР.
Към началото на април 2026 година, цената на дизела в България е над 1,70 евро за литър. Механизмът за компенсация на горивата е насочен само към физически лица с ниски доходи, оставяйки транспортните и производствени компании без подкрепа.
Завършването на антикризисната мярка за нулев ДДС за хляба допълнително утежнява ситуацията. „Все още запазваме цените, но това е сериозен проблем,“ добавя Лазаров.
Проблемите ескалират преди пролетните празници, когато търсенето на хляб нараства, а разходите за труд и транспорт поглъщат приходите. Хлебопроизводителите предупреждават за реална опасност от фалити на важни предприятия в региона.
Снимка: fakti.bg
