България оперира с натрупани запаси от горива, но те са ограничени. Тази информация бе представена от експерта по енергетика Боян Рашев в интервю за БНР.
Летният сезон е период на интензивно потребление на петролни горива, а тазгодишният пик тепърва предстои с увеличаващата се туристическа активност.
Рашев прогнозира, че увеличението на цените ще бъде първият сигнал за проблеми, последван от потенциални затруднения в доставките на авиационно гориво на летищата.
Въпреки че България разполага с рафинерия, която произвежда повече горива от нуждите на страната, експертът предупреди за нестабилността на пазара и възможността за проблеми в снабдяването.
Що се отнася до бъдещето на въглищната енергетика, Рашев подчерта важността на Мини „Марица-изток“ и ТЕЦ „Марица-изток 2“. Той отбеляза, че все още няма достатъчно алтернативни мощности, които да заменят тези инсталации.
Според него, въпреки че европейската система за търговия с въглеродни емисии цели затваряне на въглищните мощности, в България процесът е усложнен поради специфичната структура на енергийния сектор.
Рашев акцентира и на важността на терминала в Александруполис, като посочи, че участието на България в проекта е ограничено от териториалните условия.
Негативно той оцени забавянето на проекта за язовир „Яденица“, който е ключов за разширяването на ПАВЕЦ „Чаира“. Според него, успешното изграждане на язовира може да увеличи значително капацитета за съхранение на енергия.
Рашев изрази надежда, че проектът ще получи необходимата подкрепа, тъй като той представлява важно решение за енергийната сигурност на България.
Снимка: fakti.bg