Около 200 действащи полицаи в България упражняват незаконна дейност като автоинструктори, съобщава предаване по телевизия „Евроком“. Според бившия заместник-министър на транспорта Ангел Попов и председателя на Асоциацията за обучение на шофьорите Красимир Георгиев, корупцията в Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (ДАИ) и фиктивните изпити водят до ръст на жертвите при катастрофи.
Експертите посочват, че сивият сектор в сектора на шофьорските курсове достига до 90%, а държавният контрол е практически неефективен. Попов изрази притеснение, че служителите на реда прекарват времето си в работа, вместо да почиват.
Според специалистите, полицаите нямат право да извършват тази дейност, но институциите не предприемат мерки. Също така, собственици на фалшиви автошколи събират нерегламентирани такси, а инструкторите отдават личните си автомобили за символични суми.
Критиките към управлението на ресурсите в ДАИ продължават, като се посочва, че нови контролни автомобили остават неизползвани, докато инспекторите работят с остарели. Освен това, се разкриват злоупотреби с обществени поръчки, свързани с регистрирането на стари превозни средства.
Продължава и практиката на „шофьорския туризъм“, при която кандидати за шофьори пътуват до по-малки населени места за изпити с уговорени проверяващи. Проблемни структури в ДАИ са идентифицирани в Перник, Кюстендил, Враца и Монтана.
Увеличаващият се брой на инциденти по пътищата, включително смъртоносни катастрофи, е резултат от липсата на адекватно обучение и продажба на изпити. През април 32 души загинаха на пътя, а инцидент край Ботевград отне живота на петима души. Експертите подготвят доклад с нарушения, който ще бъде предаден на новия министър на транспорта с искане за незабавни реформи.
Снимка: fakti.bg