човека четат тази публикация в момента
На 11 април 1964 г. Българската гражданска авиация реализира своя първи презокеански полет с новия въздухоплавателен апарат „Ил-18“. Полетът, който свързва София с Лима, Перу, е запомнящ се момент в историята на българската авиация.
Екипажът, воден от главния пилот Иван Иванов, включва и командир Андрей Иванов, пилот Йордан Песаров, борден инженер Павел Игнатов, радиотелеграфист Серафим Колчев, щурмани Тома Тодоров и Господин Господинов, както и стюардесите Мария Иванова и Славка Григорова. Наземният инженер по двигатели е Петър Петров.
Дължината на полета е 16 23 км. Поради спецификата на маршрута, производителите на самолета изразяват резерви относно безопасността на полета. Въпреки това, ръководството на българската авиация решава да поеме риска и да продължи с планирането.
След излитането от София, самолетът прави междинно кацане в Париж, където се качват френски пътници, и след това продължава към Лима. По време на полета се налагат още няколко спирки, включително в Казабланка (Мароко), Дакар (Сенегал), Ресифе (Бразилия) и Асунсион (Парагвай), заради ограниченията от страна на производителите.
Снимка: fakti.bg
