човека четат тази публикация в момента
Volkswagen обяви, че до края на следващата година ще прекрати производството на 1,0-литровия трицилиндров TSI двигател за европейските си модели. Решението е взето в отговор на новите емисионни стандарти Евро 7 и ще засегне автомобили с марките Volkswagen, SEAT и Skoda. В момента производството на двигателя вече е в процес на преход към 1,5-литровата четирицилиндрова архитектура, която осигурява по-добри експлоатационни характеристики и хибридна ефективност.
Спирането на 1.0 TSI е значителна промяна в инженерната стратегия на Volkswagen, тъй като двигателят, считан за иновация преди десетилетие, често имаше трудности при натоварване в компактни автомобили като Golf, Leon и Octavia. Собствениците се оплакваха от неравномерна работа при изпреварване и пълно натоварване.
С новата стратегия Volkswagen ще ограничи бензиновите си двигатели до два основни четирицилиндрови модела. 1.5 TSI MHEV ще стане основният двигател на групата, с мощност от 100 до 150 к.с., снабден с 48-волтова мека хибридна система. Тази конфигурация заменя 1.0 TSI, предлагайки по-добър въртящ момент и по-малко механично натоварване.
За високопроизводителните модели 2,0-литровият двигател ще бъде адаптиран за Евро 7, като новата версия с MHEV се очаква в T-Roc R с мощност над 333 к.с.
Очаква се запасите от 1.0 TSI да бъдат изчерпани до края на 2026 година, след подобно решение на Audi да спре производството на 2,5-литровия петцилиндров двигател.
Снимка: fakti.bg
