С настъпването на сезона за смяна на гумите, много шофьори се насочват към пазара на гуми втора употреба в опит да спестят средства. Въпреки че това може да изглежда като разумен избор, специалисти предупреждават за три основни опасности, които могат да превърнат сделката в риск.
Първата заплаха е неясната история на съхранение и употреба на гумите. Дори ако гумата изглежда в добро състояние, нейният структурен интегритет може да е нарушен. Продължителното излагане на UV лъчи може да причини разпад на горния слой, а неправилното съхранение води до деформация. Температурните колебания влага също създават условия за вътрешна корозия, което е невидимо с просто око, но може да доведе до сериозни инциденти при високи скорости.
Вторият рисков фактор е „почти новата“ дълбочина на протектора. Дебелият протектор не е достатъчен показател за безопасност. Гуми, които са били на автомобил с неизправности в окачването, могат да имат неравномерно износване, което намалява контактната повърхност и увеличава риска от аквапланинг.
Най-сериозният риск, идентифициран от Ikon Tyres, е повторното нарязване на протектора. Този процес, наречен „регенериране“, представлява манипулация на гумата с цел да изглежда по-добре. Премахването на защитния слой прави гумата уязвима на повреди, което може да доведе до отделяне на протектора.
Шофьорите трябва да бъдат внимателни при избора на гуми втора ръка и да проучат подробно предлаганите опции.
Снимка: fakti.bg