човека четат тази публикация в момента
Tesla официално инициира съдебен процес в Северна Дакота, целящ да оспори дългогодишните законови ограничения за директни продажби на автомобили. Компанията е въвлечена в правен сблъсък с Министерството на транспорта на щата, след като исканията ѝ за лиценз за търговия на дребно в Бисмарк и Фарго бяха отхвърлени.
В основата на конфликта е твърдението на Tesla, че тя не е „производител на автомобили“ според местното законодателство. Законът определя производителите като лица, които продават автомобили на дилъри, а Tesla никога не е използвала такъв междинен етап.
Искът на Tesla идва след години на застой за електромобилите в Северна Дакота, където над 800 собственици на автомобили на марката са принудени да пътуват до съседни щати за доставка и обслужване. Държавните власти, водени от помощник-генералния прокурор Майкъл Питчър, отхвърлиха аргументите на компанията, предупреждавайки, че разрешаването на изключение за Tesla би подкопало регулациите на автомобилната индустрия в щата.
Правният екип на Tesla иска съдебно решение, което да освободи компанията от забраната за франчайз, позволявайки откриването на „Tesla Centers“ в Бисмарк и Фарго. В противен случай, Tesla търси съдебно становище относно законовото изключение.
Северна Дакота остава сред последните щати с нисък дял на електромобили, представляващи под 2% от новите продажби, а инфраструктурата за зареждане е на начален етап. Успехът на Tesla може да предизвика значителни промени в региона, позволявайки изграждането на нови обекти до края на 2026 година.
Снимка: fakti.bg
