Toyota представи новия GR Yaris Morizo RR на автосалона в Токио, вдигайки стандарта в категорията на спортните хечбеци. Моделът носи името на псевдонима на Акио Тойода и е ограничена серия, трансформираща прототипа в ексклузивен автомобил. Със своя 1,6-литров турбодвигател, който генерира 300 к.с. и 400 Нм въртящ момент, Morizo RR акцентира на минимализма и аеродинамичната ефективност.
Визуално, Morizo RR наподобява състезателен автомобил. Шасито е оборудвано с голямо задно крило от въглеродни влакна, агресивен преден сплитер и специални странични престилки, които увеличават аеродинамичната сила. За намаляване на теглото, колата има лек капак и уникални матови бронзови джанти в новия цвят „Gravel Khaki“, акцентирани с жълти спирачни апарати. Окачването е оптимизирано за максимална производителност на пистата Нюрбургринг.
Значителна промяна е направена и в системата за задвижване на четирите колела GR-Four, като стандартният режим „Gravel“ е заменен с нов режим „Morizo“, който осигурява равномерно разпределение на мощността 50:50. Системата за сервоуправление е прекалибрирана за по-добра комуникация с водача.
Интериорът предлага спортен волан, алкантара и специален TFT дисплей, насочен към телеметрията. Въпреки впечатляващите характеристики, притежаването на Morizo RR е изключително трудно, тъй като Toyota ще произведе само 200 бройки, разпределени между Япония и Европа. Купувачите в Япония ще бъдат определени чрез лотария чрез приложението Gazoo Racing.
Снимка: fakti.bg