Чешкият автомобилен производител Skoda обяви, че няма да прилага концепцията за електромобили с бензинови генератори, известни като EREV, която е популярна в Китай. Вместо това, компанията предпочита да се фокусира върху собствената си стратегия за електрификация.
През последните години Skoda е реализирала значителен успех на европейския пазар, изкачвайки се от десето на второ място по популярност сред купувачите. Моделите Elroq и Enyaq на бранда предлагат сериозна конкуренция на Tesla Model Y, осигурявайки на Skoda стабилно място сред водещите производители на батерийни превозни средства в Европа.
Главният изпълнителен директор Клаус Целмер подчерта, че компанията няма нужда да следва чужди решения, а вместо това ще се ръководи от нуждите на клиентите. Той определи добавянето на бензинов двигател за зареждане на батерията като ненужно усложнение. Съществуващите технологии предлагат достатъчно пробег и бързо зареждане, което прави бензиновия агрегат икономически неоправдан.
Skoda насочва усилията си към иновации и достъпна мобилност. В плановете на компанията влиза компактен кросоувър Epiq, който ще се произвежда в Испания и ще има стартова цена под 25 хиляди евро. След него ще последва седемместен SUV, Peaq, произвеждан в Чехия, и електрическо комби, вдъхновено от концепта Vision O.
Въпреки че в момента 800-волтовите архитектури са приоритет на премиум производители, Skoda планира да ги направи достъпни за масовия пазар, използвайки новата платформа SSP на Volkswagen Group, която ще дебютира след 2028 година.
Снимка: fakti.bg