човека четат тази публикация в момента
При избора на употребяван автомобил, ключов фактор е как бързо цената му намалява с годините. Например, Honda CR-V губи само половината от стойността си за десетилетие, докато BMW X5 може да се обезцени с до 75%. Peugeot 3008 заема особено място в тази класация.
Автомобилът впечатлява с футуристичния i-Cockpit и атрактивния дизайн, но цените на вторичния пазар са изненадващо ниски. Причината за това се крие в репутацията на бензиновите двигатели.
Предпочитайте да избягвате ранните EP6 агрегати. 1.6-литровият бензинов мотор, особено турбо версията THP, е известен с проблеми с ангренажната верига и високия разход на масло. Тези проблеми могат да се окажат сериозен риск за бъдещите собственици.
Също така, PureTech моторите, особено 1.2-литровите, имат проблеми с т.нар. „мокър“ ангренаж, който може да се повреди преждевременно.
От друга страна, дизеловите версии на Peugeot 3008, като 2.0 BlueHDi и 1.6 BlueHDi, предлагат надеждност и икономичност. Те задържат по-висока цена на вторичния пазар в сравнение с бензиновите модели.
Автоматичните трансмисии на Aisin (модели EAT6 и EAT8) също са значителен плюс. Те предлагат дълготрайна надеждност при редовна поддръжка.
Въпреки предимствата, Peugeot продължава да страда от негативна репутация, свързана с електрониката и проблемите на по-старите бензинови агрегати. Липсата на 4х4 задвижване също влияе на интереса.
Заключението е просто: ако търсите Peugeot 3008, избирайте дизелови версии с автоматична трансмисия от Aisin. Така ще получите автомобил с модерен вид и надеждност.
Снимка: fakti.bg
