човека четат тази публикация в момента
Mercedes-Benz обяви значителна актуализация на електрическия модел EQS, който ще дебютира тази година. С новия фейслифт, EQS става първият автомобил на марката, който замества традиционната кормилна колона с иновационната система за управление ‘steer-by-wire’. Този подход поставя производителя в конкуренция с компании като Tesla и Toyota, предоставяйки ново шофьорско изживяване, при което физическите връзки са заменени от цифрови сигнали.
Ключовата иновация е опционалният волан тип ‘yoke’, проектиран да се адаптира към променливите съотношения на кормилното управление. Системата позволява на шофьорите да завиват с ъгъл до 170 градуса, което улеснява маневрирането в стеснени пространства. Дизайнът на волана е компактен и правоъгълен, осигурявайки свободен достъп до 12,3-инчовия цифров дисплей.
Инженерите на Mercedes са провели над един милион километра тестове, за да осигурят безопасността на системата. За да се преодолее чувството за ‘откъсване’, EQS използва модул за обратна връзка, който симулира усещането за пътя, филтрирайки вибрации. Системата е проектирана с резервирани компоненти, за да осигури контролирано спиране при евентуален отказ.
В допълнение, EQS ще премине на 800-волтова електрическа архитектура, което ще увеличи капацитета за бързо зареждане. Новите задвижващи агрегати eATS 2.0, съчетани с напреднала електроника, ще повишат ефективността с около 5%, увеличавайки пробега до над 640 километра.
Визуално, новият EQS ще се отличава с LED фарове с ‘звезден’ дизайн и обновен интериор с Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), която предлага интеграция за автоматизирано шофиране на ниво SAE 3.
Снимка: fakti.bg
