В автомобилната индустрия в Европа се задава значителна промяна. Volkswagen обмисля да предложи на Стария континент модели, създадени първоначално за китайския пазар. Според Оливър Блуме, компанията признава, че иновациите все повече идват от Изтока и възнамерява да се възползва от китайския опит, за да обнови своето портфолио в Европа.
След изложението Auto China 2026, стана ясно, че ако новите модели привлекат интереса на европейските купувачи, те ще бъдат произвеждани в местни заводи на концерна. Първата стъпка в тази посока е новата платформа CMP, разработена в партньорство с Xpeng. Целта е да се съчетаят бързината на китайското развитие с европейските стандарти за качество.
Сред интересните кандидати за европейския пазар е електрическият кросоувър ID.Unyx 08, който предлага пробег до 730 км и мощност от 370 kW. Друг модел, ID.Era 9X, е хибриден и може да измине 1651 км с едно зареждане, използвайки бензинов мотор само като генератор.
Сензацията идва от Инголщат, където новата подмарка AUDI (без четирите известни кръга) представи своя флагман E7X. Този кросоувър, създаден в сътрудничество със SAIC, предлага впечатляваща производителност и дигитализация.
След 14% спад в печалбите, Volkswagen се опитва да се адаптира към нарастващата конкуренция. Съвместното производство с китайски партньори изглежда като логичен ход за оптимизиране на разходите и повишаване на производствения капацитет.
Снимка: fakti.bg