човека четат тази публикация в момента
В интервю за Autocar, главният изпълнителен директор на Ferrari Бенедето Виня разкрива, че автомобилната индустрия е предпочела сензорни елементи за управление заради значително по-ниските разходи за производство – с 50% по-евтино от традиционните физически бутони. Въпреки че производителите представят тези интерфейси като иновационни, Виня смята, че основната им мотивация е икономическа, а не насочена към удобството на шофьора.
Скоро след това, Ferrari обяви глобална програма за модернизация на своите модели Purosangue и 12Cilindri, с цел замяна на сензорните контроли на волана с истински тактилни бутони. След положителните отзиви за новия модел Ferrari Amalfi, компанията предоставя на собствениците на V12 автомобили възможността да заменят сензорните панели.
Тази модернизация се осъществява в централния модул на волана, където дилърите инсталират физически бутони вместо капацитивни панели. Новите бутони ще контролират менюто, круиз контрола и телефонните функции, предоставяйки на шофьорите по-добро тактилно изживяване.
Ferrari инвестира в индивидуално изработени бутони, вместо да използва стандартни сензорни панели, подчертавайки ангажимента си към лукса и качеството, дори ако това означава по-високи разходи за клиентите.
Снимка: fakti.bg
