човека четат тази публикация в момента
BMW продължава да иновациите в автомобилната индустрия с новото поколение на X5. Днес компанията от Мюнхен представи iX5 Hydrogen, който включва иновативната система „Flat Storage“. Тази система решава разпределителните проблеми, характерни за водородните автомобили, чрез седем успоредни резервоара от въглеродни влакна, интегрирани в един тънък модул. Така BMW съчетава компактността на резервоарите с високоволтовата батерия от шесто поколение.
Техническите параметри на новия резервоар предлагат значително подобрение в сравнение с предишните модели. Системата може да съхранява минимум 7 кг водород, което увеличава пробега до 750 км по WLTP стандарт. Пълното зареждане от празно състояние отнема по-малко от пет минути, което поставя iX5 Hydrogen в предни позиции пред електрическите автомобили с бързо зареждане. Това, в комбинация с устойчивостта на горивните клетки спрямо климатичните условия, го прави идеален вариант за тези, които се колебаят относно изцяло електрическите автомобили.
Под капака iX5 Hydrogen демонстрира архитектурата Neue Klasse на BMW. Докато горивните клетки се разработват съвместно с Toyota, софтуерният пакет „Heart of Joy“ управлява основните функции на автомобила, включително подаването на мощност и динамиката на шасито.
Официалният старт на преработеното семейство X5 е насрочен за 2028 година, когато клиентите ще имат възможност да избират между бензинови, дизелови, plug-in хибридни и електрически версии, както и водороден вариант с голям пробег.
Снимка: fakti.bg
