човека четат тази публикация в момента
Германският производител Opel е близо до завръщането в сегмента на големите автомобили с нова версия на Insignia, но вътрешни промени в управлението на Stellantis провалиха проекта. Автомобилният гигант реши в последния момент да преразпредели ресурсите, прехвърляйки готовите технологии от Рюселсхайм на френските си колеги от Peugeot, което оставя бъдещето на Insignia неясно.
След като последният модел Insignia слезе от производствената линия през 2022 година, инженерите започнаха работа по ново поколение, насочено към електрификация. Проектът беше вдъхновен от концепцията Manta, представена на автосалона в Мюнхен през 2023 г. Тази концептуална линия комбинира кросоувър и лифтбек, но пътят към реализацията се оказа труден, с многократни отлагания.
Промените в философията на автомобила от агресивен към практичен модел, насочен към семействата, доведоха до нови графични изображения, наподобяващи Skoda Octavia. Първоначално проектът изглеждаше сигурен, с план за пазарен дебют в рамките на две години.
Смяната на управленския екип обаче постави под въпрос бъдещето на Insignia. Новият курс на развитие залага на масови и достъпни модели, което направи флагмана икономически неоправдан. Според източници от завода в Рюселсхайм, готовият физически макет на автомобила в момента е забравен.
Иронично е, че усилията на германските специалисти няма да бъдат загубени, а ще бъдат адаптирани от Peugeot, който планира да създаде нов Shooting Brake, наследяващ Peugeot 508. Новият флагман ще използва платформа, позволяваща различни силови агрегати, включително хибриди и електрически версии.
Снимка: fakti.bg
