човека четат тази публикация в момента
Смущения в GPS-сигналите, които засягат навигацията на въздушните полети, са често срещани в Балтийско море. Пилоти ежедневно се сблъскват с проблеми, свързани с манипулирани данни за местоположение и височина, а причината изглежда е Русия.
В летище Копенхаген, пилотът Оливер Квитер подготвя самолета си за полет до остров Борнхолм. Системата GPS е от съществено значение за навигацията, но в региона на Балтийско море често възникват смущения. Пилотите споделят, че навигацията по сателити не функционира, което налага да получават указания от авиодиспечер по радиовръзка.
Според Квитер, през последните години той е изпитвал проблеми три или четири пъти, но колеги, летящи редовно до Финландия, съобщават за ежедневни смущения. Данни от Германия показват, че постоянно постъпват съобщения за подобни инциденти, което увеличава натоварването на авиодиспечерите.
Изследвания показват, че Русия е източник на сигналите, смущаващи работата на пилотите, с доказателства за инсталации за смущения в Калининград. Според експертите по сигурност, тези действия са част от хибридната война на Русия, целяща тестване на границите.
Пилотите изразяват безпокойство. В проучване, повече от две трети от анкетираните споделят, че са силно притеснени от смущенията, които подвеждат навигационните системи. Възможността за фалшиви предупреждения, причинени от фалшифицирани данни, е сериозна заплаха.
Въпреки усилията на авиокомпаниите, като „Луфтханза“ и полската ЛОТ, проблемът остава. Кая Калас, представител на ЕС, подчертава необходимостта от действия от НАТО, за да се справят с новата реалност на въздушното пространство.
Снимка: fakti.bg
