човека четат тази публикация в момента
Проблемът с обществения превоз на пътници и товари е много по-сериозен от видимото на повърхността. Тежкият инцидент на АМ „Хемус“ тази сутрин подчертава системните дефицити в сектора и недостатъчния контрол. Според информация, водачът на автобуса е заспал зад волана и се е блъснал в камион. Той има 45 нарушения и отнето свидетелство за шофиране заради алкохол. Това поставя сериозни въпроси относно контролните механизми за допустимост на такива шофьори.
Съобщава се, че и шофьорът на камиона е дал положителен тест за амфетамини, а фирмата собственик е в нестабилно финансово състояние. Ситуацията рисува тревожна картина за сектор, в който контролът често е формален, а превенцията почти не съществува. За по-малко от седмица на АМ „Хемус“ станаха три тежки инцидента, свързани с превозни средства, подлежащи на контрол от Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“.
Исторически, тази институция е била свързана с корупционни скандали и съмнения за обслужване на частни интереси. Трагедии като тази край Своге, при която загинаха 20 души, не доведоха до системни промени. Министерството на вътрешните работи не може да се задоволява с отчет за намаляване на жертвите, а трябва да предостави реална картина.
Съществуването на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ не е достатъчно, ако не води до измерими резултати. Призоваваме за закриване на агенцията и за реформа в системата за контрол на обществения превоз, с акцент на независим и ефективен контрол, основан на прозрачност и отговорност.
В крайна сметка, стигаме до един и същ сценарий: броим жертвите и изчакваме следващата трагедия. Докога?
Снимка: fakti.bg
