човека четат тази публикация в момента
Porsche 911 GT3, последният представител на високооборотния атмосферен боксер, е на път да се сблъска с новите екологични норми в Европа. С мощност от 4,0 литра, двигателят е символ на модела от 1999 година, но сега е изправен пред заплаха от забрана.
Андреас Пройнингер, ръководителят на GT дивизията, потвърди, че бъдещето на атмосферния мотор е под сериозна заплаха. Докато в САЩ правилата все още позволяват известно разхлабване, в Европа ситуацията е критична. Настоящите стандарти дават на двигателя едва няколко години, преди да бъде изправен пред забрана без значителни технически промени.
Porsche е на кръстопът. Една от възможностите е преминаването на турбокомпресор, което до неотдавна изглеждаше немислимо. Макар Пройнингер да не е дал официално потвърждение, той признава, че този сценарий е напълно реалистичен. Промяната би могла да изтриe уникалната идентичност на GT3 и да промени автомобила завинаги.
Другата опция е електрификацията. Хибридна система би могла да минимизира емисиите, запазвайки атмосферен мотор в модела. Въпреки това, предизвикателството остава: как да се интегрират батерии и допълнителни мотори, без да се наруши лекотата и управляемостта, които са основни характеристики на GT моделите. Цуфенхаузен не планира различни версии за различни континенти, което означава, че най-строги правила ще важат навсякъде.
С целта на ЕС за намаляване на вредните емисии с 55% до 2030 година, трансформацията на 911 GT3 изглежда неизбежна. Въпросът вече не е дали, а как легендата ще бъде променена, рискувайки да размие границите между моделите, особено в контекста на все по-екологичната реалност.
Снимка: fakti.bg
