Stellantis планира основна промяна в стратегията си за 14-те марки, като главният изпълнителен директор Антонио Филоса, който пое управлението през юни 2025 г., определи Jeep, Ram, Peugeot и Fiat като основни приоритети. На 21 май той ще представи нова стратегия, която предвижда значително увеличаване на инвестициите в тези четири марки, които се считат за основни двигатели на печалбата и глобалните продажби.
Решението идва след трудна финансова година за компанията, която отчете рекордна нетна загуба от 22,3 млрд. евро през 2025 г. Основната причина за загубата е свързана с обезценка от 25,4 млрд. евро, предизвикана от необходимостта от пренастройване на стратегията за електромобилите. Филоса подчерта, че необходимостта от преосмисляне на прехода към електрически превозни средства е довела до нова „мулти-енергийна“ стратегия.
Второстепенните марки, сред които Alfa Romeo, Lancia, DS, Opel и Chrysler, ще се фокусират върху оцеляване чрез регионален подход, вместо да се опитват да завладяват глобалните пазари. Тези марки ще разчитат на споделени технологии, вместо да инвестират в уникални разработки. Например, Opel разработва електрически SUV в сътрудничество с китайския Leapmotor.
Филоса вижда марки като Lancia и DS като регионални активи с дългосрочна стойност на специфични европейски пазари. Те ще доминират в ниши, използвайки съществуващите платформи на Stellantis. Дори Dodge, с новия си бензинов Charger, отразява фокуса на компанията върху нуждите на северноамериканския пазар. Въпреки призивите за закриване на слабо представящи се марки, Филоса избира да ги препозиционира, за да избегне значителни разходи и репутационни щети.
Снимка: fakti.bg