човека четат тази публикация в момента
Китайските производители на електрически автомобили навлизат в труден период, след като ерата на бърз растеж изглежда приключва. Уанг Чуанфу, ръководител на компанията BYD, предупреди за предстоящото прочистване на пазара, от което само най-силните играчи ще оцелеят.
Причината за кризата е пренасищането на пазара с над сто марки, създадени благодарение на щедрите държавни субсидии. Въпреки това, потребителският интерес вече не може да поддържа толкова голямо предлагане. Отсъствието на правителствени помощи след 2026 година, съчетано с икономическото охлаждане, доведе до ценова война, която поставя под риск дори големите компании.
Компанията BYD, известна с лидерството си в индустрията, също не е защитена от негативните последици. За да запази позицията си, тя е принудена да намали печалбите си. Данните показват спад в продажбите на вътрешния пазар, което индикира, че той е достигнал точката на насищане.
Прогнозите на Уанг Чуанфу предвещават трудни времена, включително фалити и затваряне на фабрики. Специалисти предвиждат, че процесът на прочистване ще продължи поне пет години, докато накрая останат само няколко големи играчи.
В опит да се справи с вътрешната криза, BYD започва агресивна глобална експанзия. Компанията изгражда собствена логистична мрежа и разширява производството си в страни като Тайланд, Узбекистан и Бразилия. Сега фокусът е насочен към Европа, където ще се открият нови мощности в Унгария и Турция.
Снимка: fakti.bg
