Иранският парламент одобри законопроект за въвеждане на транзитни такси за преминаване на кораби през стратегически важния Ормузки проток. Според ирански медии, проектозаконът предвижда финансови разпоредби и система за таксуване в риали, местната валута.
Законопроектът включва и забрани за преминаване на кораби, свързани с американски и израелски интереси, както и на такива от държави, наложили санкции срещу Иран. В мирно време, Ормузкият проток е основен маршрут за около 20% от световната търговия с нефт и втечнен природен газ.
По данни на аналитичния център „Кплер“, от началото на войната, трафикът в протока е намалял с 95%. Последствията от блокадата се усещат на глобалните енергийни пазари. Според източници, нито един кораб, превозващ товари за враждебни на Иран държави, не е преминал през протока от началото на блокадата.
Иранските военноморски сили са наложили строги проверки и ограничения за търговските кораби. Блокадата оказва влияние върху логистиката и увеличава разходите за транспорт.
На 26 март, Израел съобщи за ликвидацията на командир на ВМС на Гвардейците на революцията, свързан с блокадата. Доналд Тръмп отново призова Иран да отвори протока, докато САЩ проучват варианти за преодоляване на ограниченията.
Иранските власти заявяват, че ще използват всички налични ресурси, за да запазят контрола над протока, наричайки това „последната битка“. В същото време, анализи сочат, че Техеран печели значителни средства от създалото се напрежение.
Снимка: fakti.bg