човека четат тази публикация в момента
Китайската компания Autohome проведе уникален тест, при който 67 от най-съвременните електрически автомобили бяха подложени на екстремни условия в Монголия. При температури от -25°C, експериментът не само счупи рекорда на Гинес за най-голямо зимно изпитание, но и опроверга многобройни митове.
Основният резултат от теста е, че дори най-висококачествените модели губят близо 50% от обещания пробег. При студ, батериите трудно функционират.
Най-добре представил се модел беше Xpeng P7, който запази 53.9% от своя пробег, достигащ около 365 км. След него се наредиха BYD Yangwang U7 с 51.8% и Zeekr 001 с 49.6%.
Резултатите за Tesla Model Y бяха разочароващи, тъй като тя зае 31-во място, запазвайки само 35% от заявения пробег. За бързо зареждане, Model Y се нуждаеше от 35 минути за 80% заряд.
В категорията за бързо зареждане, Avatr 07 се оказа най-добрият, завършвайки с резултат от 15 минути за скок от 30% до 80% заряд.
При енергийната ефективност, малките коли като BYD Seagull и Geely Xingyuan показаха отлични показатели, харчейки само 23.5 kWh на 100 км.
Тестът не се ограничи до пробег. Експертите оценяваха и ефективността на отоплението, реакцията на аварийните спирачки и офроуд способностите на електрическите автомобили.
Резултатите от теста подчертават, че студът е сериозен враг за електрическата мобилност и технологията има още дълъг път пред себе си.
Снимка: fakti.bg
