човека четат тази публикация в момента
Румъния. Екип на mobile.bg на мястото на събитието.
Dacia представя новия Bigster Hybrid-G 150 4×4, който съчетава хибридна технология, автоматична трансмисия и фабрична газова уредба. След 1000 километра път, впечатленията ни от модела са положителни. Дизайнът на Bigster се отличава с нова предна част и стабилна стойка на пътя.
В интериора, тишината и пространството са основни акценти. 10-инчовият мултимедиен дисплей е интуитивен, а материалите, макар и евтини, са по-добре сглобени в сравнение с предишни модели на Dacia. Седалките предлагат комфорт дори при дълги пътувания.
Под капака работи 1.2-литров турбомотор, комбиниран с 48-волтова хибридна система и електрически мотор на задния мост. Системната мощност от 150 к.с. осигурява добри динамични характеристики. Интересно е, че в хибридния цикъл е интегрирана LPG инсталация, което позволява икономичен разход на гориво.
Bigster предлага шест режима на управление, адаптиращи се към различни условия на пътя. На асфалт, автомобилът предлага комфортно возене и значителна икономия на гориво. В извънпътни условия, електрическото 4х4 осигурява отлична проходимост.
Автономният пробег е впечатляващ. С пълен резервоар и газова бутилка, можем да изминем до 1500 км без зареждане. Разходът на гориво на магистрала е около 10 литра на 100 км.
С ценовия диапазон от 29 190 до 30 690 евро, Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 предлага конкурентно предимство на фона на съперниците си. Моделът е идеален за пътешественици, търсещи ефективност и комфорт.
Снимка: fakti.bg
